橡膠材料是一種具有獨特魅力的材料，天生具有強大的反復變換和復原的過程（可塑性）?；仡櫰嚢l(fā)展的歷史，可以說橡膠材料占據(jù)了非常重要的位置。
1886年是個不平凡的年份，“汽車之父”德國人卡爾·佛里特立奇·奔馳在1月29日獲得世界第一項汽車發(fā)明專利，這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日。世界上的第一輛汽車是一輛汽油三輪轎車，采用的是結(jié)構(gòu)上具有剛性的鋼片彈簧，主要還是用輻式車輪來吸收路面的顛簸。但在汽車行駛時，會不斷的與地面坑洼產(chǎn)生碰撞，此時需要很好的的減振材料來保證車輛的耐久性，所以橡膠材料開始登上汽車發(fā)展的舞臺。
19世紀，應用在賽車上的充氣輪胎的發(fā)明，使得車速達到前所未有的程度，為人們留下深刻的印象。充氣輪胎和汽車都有100多年的歷史，可以說，汽車鋼結(jié)構(gòu)的功效改進的歷史也是如何有效利用橡膠的歷史。
橡膠的定義是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復原狀。早期的橡膠是取自橡膠樹、橡膠草等植物的膠乳，加工后制成的具有彈性、絕緣性、不透水和空氣的材料，分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應而得，橡膠制品廣泛應用于工業(yè)或生活各方面。
21世紀汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展達到了前所未有的繁榮，人們對于汽車的要求，已經(jīng)從最初的代步工具向完善生活質(zhì)量過渡。車輛的壽命在逐漸延長，由此使得汽車的擔保期限以及運行里程也在不斷增長，故而橡膠件對于汽車的質(zhì)量保證是至關(guān)重要的。換句話說，橡膠材料自身的質(zhì)量好壞對汽車的質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。汽車用材料的種類非常多，根據(jù)材料本身的特性應用于汽車不同的方面。但由于人們對汽車舒適性和安全性的不斷追求致使各類汽車用橡膠材料正朝著多功能的方向發(fā)展。
汽車和橡膠材料的發(fā)展是相輔相成的，最終的目的是為了使人們的生活更加便捷和舒適。但這一切的出發(fā)點也是以質(zhì)量安全為基準。只有在保證汽車用橡膠材料安全性的前提下，才能更好的將其應用于汽車。
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明尼蘇達橡塑集團(MRP)是聚合物材料開發(fā)、定制型高性能彈性體及熱塑性塑料密封部件制造的全球領(lǐng)導者。始自1946年，我們致力于為客戶提供專家式咨詢設(shè)計服務(wù)和關(guān)鍵部件定制解決方案。MRP 業(yè)務(wù)遍布北美、歐洲和亞洲，我們與客戶協(xié)作并持續(xù)創(chuàng)新，滿足全球市場范圍內(nèi)密封圈和關(guān)鍵部件制造的最為嚴苛環(huán)境、精密公差及應用需求。MRP核心能力包括材料科學與配方、樣模設(shè)計制作、卓越運營和供應鏈整合。
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