新能源汽車朝著輕量化、低能耗的趨勢(shì)蓬勃發(fā)展，引起了汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的顯著變化。諸多車企面臨前所未有的新挑戰(zhàn)，同時(shí)也激發(fā)了很多新需求和商機(jī)。下面的一個(gè)成功案例，或許會(huì)給到我們一些新的啟發(fā)！
相比傳統(tǒng)汽車行業(yè)，新能源車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求更高，由此對(duì)靜音鏈緩沖片的磨損提出了新需求。傳統(tǒng)緩沖片一般采取PA塑料件，要通過(guò)在高轉(zhuǎn)速下的變速箱耐磨壽命測(cè)試，是極具挑戰(zhàn)的。需要重新設(shè)計(jì)新組件方案，我們和客戶攜手，經(jīng)過(guò)不斷地嘗試和努力，一種先進(jìn)的包膠緩沖器解決方案誕生了。
滿足嚴(yán)苛的耐磨測(cè)試要求
由于Tier 1客戶之前普遍采用PA塑料件做為緩沖器，項(xiàng)目初期，按照經(jīng)驗(yàn)采用了PA塑料件做開(kāi)發(fā)，直到進(jìn)入項(xiàng)目后期階段，PA塑料件結(jié)構(gòu)組件還是沒(méi)有通過(guò)OEM的耐磨壽命測(cè)試。
于是，客戶在集思廣益之后，就想到了非金屬件供應(yīng)商的其他解決方案，比如用金屬件和橡膠件組合的方式來(lái)做嘗試。
Minnesota 緩沖器包膠單件
基于明尼蘇達(dá)橡塑團(tuán)隊(duì)曾為該Tier 1客戶成功提供過(guò)數(shù)款型號(hào)的包膠鏈輪定制解決方案，于是客戶再次找到了擁有先進(jìn)金屬包膠技術(shù)解決方案的明尼蘇達(dá)橡塑團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。MPP團(tuán)隊(duì)在得知客戶端項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)非常緊張的情況下，突擊趕工，在極短時(shí)間內(nèi)遞交了金屬包膠樣品，響應(yīng)速度得到了Tier 1客戶和OEM的一致肯定和好評(píng)。
該樣品采用了明尼蘇達(dá)橡塑引以為傲的“嵌件包膠”技術(shù)，目標(biāo)是要確保該零件可以滿足新能源變速器各種工況下的長(zhǎng)期使用要求。
合作愉快，順利SOP
果然，明尼蘇達(dá)橡塑的樣品順利通過(guò)了OEM為期一周的功能和耐磨測(cè)試。經(jīng)過(guò)再度產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，有了第二輪樣品的需求。同時(shí)也是為了趕上OEM的冬季低溫測(cè)試，明尼蘇達(dá)橡塑團(tuán)隊(duì)日以繼夜，加班加點(diǎn)，放棄休假，仍舊是在極短時(shí)間內(nèi)把優(yōu)化后的樣品送到OEM端，趕上了冬季測(cè)試的窗口。
毫無(wú)意外，在經(jīng)過(guò)特定周期的冬季測(cè)試之后，變速箱各項(xiàng)指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，明尼蘇達(dá)橡塑的包膠技術(shù)成功助力該變速器平臺(tái)的研發(fā)，我司也因此實(shí)現(xiàn)了該產(chǎn)品的順利SOP。
關(guān)于明尼蘇達(dá)橡塑
明尼蘇達(dá)州橡塑集團(tuán)(MRP)是聚合物材料開(kāi)發(fā)、定制型高性能彈性體及熱塑性塑料密封部件制造的全球領(lǐng)導(dǎo)者。始自1946年，我們致力于為客戶提供專家式咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)和關(guān)鍵部件定制解決方案。MRP 業(yè)務(wù)遍布北美、歐洲和亞洲，我們與客戶協(xié)作并持續(xù)創(chuàng)新，滿足全球市場(chǎng)范圍內(nèi)密封圈和關(guān)鍵部件制造的最為嚴(yán)苛環(huán)境、公差及應(yīng)用需求。MRP核心能力包括材料科學(xué)與配方、樣模設(shè)計(jì)制作、卓越運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈整合。
明尼蘇達(dá)精密制品(蘇州)有限公司于2006年在蘇州工業(yè)園區(qū)成立，是MRP集團(tuán)在華的全資子公司, 全球化技術(shù)支持和服務(wù)本地化，主要生產(chǎn)，研發(fā)，測(cè)試及組裝用于醫(yī)療器械行業(yè)的優(yōu)質(zhì)橡膠硅膠制品。想要了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：m.xueche114.net
